Por: Benjamín Gutiérrez Zapién
Es bien sabida la importancia del sector automotriz para la economía mexicana, prueba de ello es la participación que tiene y que representa el 18.7% de la producción manufacturera total y 2.9% del Producto Interno Bruto (PIB). En este sentido, es de suma importancia analizar el impacto de la actual contingencia sanitaria y las medidas tomadas ante ésta en la producción y exportación de vehículos, así como su comportamiento potencial en el futuro inmediato.
De acuerdo con INEGI, durante mayo 2019 se produjeron 350,060 automóviles y camiones ligeros, mientras que para el mismo mes de 2020 se reportan 22,123, es decir, 6.32% en comparación con el mismo mes del año previo; sin embargo, el paro obligado de la producción en el mes de abril generó sólo el 1.06%
En términos de exportaciones, analizando el destino más relevante de éstas, se tiene que, en mayo de 2019, 241,079 automóviles y camiones ligeros fueron enviados de México a Estados Unidos de América (EUA); para el mismo mes de 2020 sólo se exportó lo equivalente a 5.53% y en abril a 9.51%, respecto al mismo mes del año anterior. Adicionalmente, la participación de las exportaciones mexicanas en las ventas de vehículos en EUA pasó de ser 15.24% a sólo el 1.20% entre mayo de 2019 y el mismo mes de 2020.
Siendo EUA el gran receptor de las exportaciones de vehículos ensamblados en México, resulta importante su estudio para comprender el comportamiento que tendrá la industria automotriz en el país. Teniendo EUA como el mayor receptor de la producción, el nivel más alto se registró en 2016, con 17.4 millones de vehículos vendidos; a partir de esa fecha, se ha presentado una tendencia decreciente hasta llegar en 2019 a 16.9 millones, es decir, una tasa de decrecimiento de -2.83%.
En conclusión, para comprender el estado de la industria automotriz mexicana debe monitorearse la economía estadounidense; misma que desde 2016 transita hacia una menor adquisición de vehículos y actualmente se ve afectada por el virus COVID-19 y las medidas que le atañen; si bien, va recuperándose gradualmente.
Fuentes.
INEGI. Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros.
Statista. “Vehicle sales in the United States 1978-2019”. Marzo 2020.
Statista. “United States vehicle sales by type in May 2019-2020”. Julio 2020.
